本文摘要：12月18日，万利高速又传到好消息。在长岭大桥右幅，橙红色的架桥机将大桥最后一片钢架T梁驳回，水平移动到架设位方位，对位已完成后渐渐拿起，稳定地将T梁架设在桥墩上。自此，长岭大桥最后一片钢架T梁顺利架设已完成，标志着万利高速三分部构建全线贯通。 据报，万利高速使用双向四车道，设计时速80公里，万利高速三分部承建商段起点坐落于五桥镇回笼村，起点止于长滩镇老土村，全长11.7公里。按照目前工程进度，万利高速全线未来将会清年底竣工通车，预计重庆万州到湖北利川的车程只需40分钟。

12月18日，万利高速又传到好消息。在长岭大桥右幅，橙红色的架桥机将大桥最后一片钢架T梁驳回，水平移动到架设位方位，对位已完成后渐渐拿起，稳定地将T梁架设在桥墩上。自此，长岭大桥最后一片钢架T梁顺利架设已完成，标志着万利高速三分部构建全线贯通。

据报，万利高速使用双向四车道，设计时速80公里，万利高速三分部承建商段起点坐落于五桥镇回笼村，起点止于长滩镇老土村，全长11.7公里。按照目前工程进度，万利高速全线未来将会清年底竣工通车，预计重庆万州到湖北利川的车程只需40分钟。预计，自驾车从万州到利川将由目前的2.5小时延长至1小时。

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